Чёрное море

/острожно! спойлеры!/

Эту фразу, как мантру, бубнит герой Джуда Лоу, видимо, чтобы оправдать и склеить всю тарабарщину, происходящую на экране. Фильм явно расчитан на западного зрителя, у которого на слуху (в свете текущих событий) город Севастополь и Черноморский флот, но всё остальное, связанное с Россией, остаётся белым пятном. Тем, кто ожидает увидеть интересную актёрскую игру — ловить особо нечего.  Разве что посмотреть на Хабенского в роли русского англичанина, узнаёшь его не сразу. Лейтмотив данного произведения — это благородные англичане, которые из-за вечных цивилизационных (демократических) ценностей (другим надо меньше, чем мне), крошат башковитых и свирепых, но доверчивых русских товарищей по команде. Тем, кто всё же решился потратить впустую пару часов, дальше рекомендую не читать, так как описание технических нестыковок тесно связано с незамысловатым сюжетом.

Наши герои покупают подержанную субмарину в городе Севастополь за 180 тыр зелёных, это ладно, хотя даже для 90-х вроде как дёшево (колумбийцы заплатили около миллиона).  Запускают под водой двигатель (очень креативно, если учесть, что двигателю для работы нужен воздух и отвод выхлопных газов, поэтому он запускается только в надводном положении для зарядки батарей, на которых лодка идёт под водой).  

Затем происходит взрыв в машинном отделении, так как попутно они ремонтировали работающий двигатель и сливали из него топливо прямо в вёдра.  Здесь стоит сказать, что создатели не знают, что ПЛ работают на солярке, которая не воспламеняется от искры.  В результате взрыва разрушена балластная цистерна и ведущий вал двигателя, лодка лежит на глубине 100 м. Казалось бы конец...  

Но нет!  Герой Лоу в очередной раз вспоминает про черноморский флот над ним, и решение приходит само собой.  Оказывается, немецкая лодка (источник всех бед) лежит неподалёку, вал от её двигателя снять, поставить сюда, всего-то делов, как два пальца.  Сказано — сделано, подошли к лодке, внутри воды — ни капли (непонятно почему: затонула, надоело плавать, наверное).  Зашли, кстати, тоже без проблем в закрытую изнутри лодку, тут хотя бы вспомнить "Курск", в который через предназначенное для этого приспособление не могли проникнуть при помощи специального оборудования, специально обученные люди несколько дней.

Короче вошли, сняли вал размером с вал от легковушки, благо — никаких тебе поршней, клапанов и прочего, загрузили вместе с золотом на тележку с колёсами! И потащили по илистому дну, которое оказалось на редкость ровным (было в капитане Немо).  Дальше вообще супер, всё починили — пошли по подводному  ущелью без сонара, благо есть русский самородок в ушанке (отсыл к "Армаггедону"), одна проблема, ещё слишком много русских осталось, и его черёд не за горами...