Режиссёр: Джастин Лин
Актеры: Ашика Гонья, Брэндон Брендел, Трула М. Маркус, Дэмиен Марцетт, Кристиан Салазар
Вашему вниманию третья часть самого знаменитого фильма о нелегальных гонках,часть в которой вы не увидите гламурного красавчика Пола Уокера и надо сказать слава богу,это один из плюсов фильма.Отличная игра,вечно лысого парня Вина Дизеля-30 секунд для него и пара реплик в фильме это самое то!Узнаваемый герой никогда не помешает.
К плюсам,по моему мнению,можно отнести и смену режиссера теперь это Джастин Лин.В первых гонках он показал более реальную америку,без доблеска начищенных улиц,полуголых девочек и прочей шалухи,первая гонка проходит на стройке по пыльным улицам,в которой участвует старый мустанг и вайпер...надо отметить,что мустанг не совсем подходит на роль машины из фильма Форсаж,да и вообще его сложно назвать гоночным,но вот под капотом его бьется сердце спортмена,за которым учень хорошо следил уже не лысый Дизель,а простой 30 летний мужик играющий...17 летнего Шона,парня который следил и модернизировал свой "бабушкин" мустанг так хорошо,что даже обогнал 500-сильный "папочкин" вайпер.В первой же гонке,режиссер показывает нам,что Шон парень действительно помешаный на гонках и в его жилах течет по мимо крови...бензин.Водит он хорошо,но вот дрифтовать парень совсем не умеет.
По тенденции, главный герой не Шон и даже не рэп-звезда Бау ВАу,а...сами машины,незнаю-незнаю но играют они получше чем актеры.
В фильме присутствует некая нотка драматизма,видно расчитаная на самых впечатлительных зрителей,хотя на столько впечатлительные вряд ли найдутся ибо поверить и посопереживать героям очень сложно...да и не стоит,фильм не для этого.
Если отойти в сторону от сюжета,который особо не важен в этом фильме,то отметить можно отличный саундтрек,первые несколько месяцев,который можно было услышать через открытое окно почти в каждой проезжающей тонированой шестерке.
И так итог:отлично поставлены автомобильные трюки,заезды,динамичный сюжет который не даст уснуть даже после нескольких таблеток снатворного,боевой саундтрек,отсутствие Пола Уокера,место действия уже не Америка(которая надо сказать уже изрядно поднадоела),а Токио.
Фильм как и предыдущие части понравится всем любителям формулы-1,журналов Форсаж которые найдут много вдохновения для тюнинга своих старых вазов...
Прочитал много ваших комментариев и решил написать рецензию на этот фильм.
В этом фильме каждый из героев пытается построить свой определенный мир, но жизнь устроена так, что все мы в ней люди и нам приходится сталкиваться с определенными трудностями в ней. Так и наш новый герой молодой американский парень не очень четко вписывается в устои этой непростой жизни. То ли из-за склада характера, то ли правда в жизни не везет он постоянно попадает в передряги.
Безусловно Лукас Блэк тогда еще в свои 24 года играющий роль 17-летнего Шона отлично исполнял поставленную перед ним задачу. Был поклонником гонок, скорости и азарта. Подумайте кто из Вас не хотел бы так же гонять на тачке и быть первым. Да вот только получается так что парень волею судьбы оказывается далеко от дома. В стране где другие законы, порядки и гонки в том числе. Но он не теряется и с успехом идет к поставленной задачи.
Но перейдем к делу. Хотелось бы отметить незамысловатость сюжета. Фильм снят в типичных американских традициях. Главный герой которых обычно герой-одиночка. Как всегда происходит стычка между героем и крутым парнем из местности где оказывается наш герой. Не обходится и без девушки, которая конечно же девушка отрицательного героя. Она то и является столкновением интересов. Режиссер нам пытается показать ту реальность которая существует. Проблемы возникающие у нашего героя, которые ему помогают решить его новые друзья. И тот процесс осознания нашим героем того что нельзя всю жизнь убегать от своих проблем. С ними нужно встретиться лицом к лицу, что Шон и делает.
Что же касается касается игры остальных актеров то каждый из них я думаю выложился на все 100%. И Ашика Гонья отлично сыграла свою роль да и весь остальной актерский коллектив заслуживает 10 баллов из 10 возможных.
Конечно же стоит уделить внимание и музыкальному жанру. Музыкальное сопровождение по сюжету фильма очень даже неплохое. Вполне замечательные треки(которые если быть честным я сразу же после фильма все скачал из интернета). Так и всеми любимый трек Teriyaki boyz - Tokyo drift в завязке фильма, так и Don Omar feat. Tego Calderon - Bandaleros при появлении для всех уже приевшегося Вин Дизеля. Поэтому музыкальное сопровождение получает 10 из 10.
Трюки и финты во время гонок получились замечательно хотя бы по тому что гонки происходят в не совсем привычном для нас виде - дрифта. Это Вам не на 402 метра педальку жать. Тут техника нужна. Поэтому "гоночная" часть фильма заслуживает высокой отметки. Думаю 9 из 10 будет достаточно.
Игра актеров конечно хороша, трюки что надо, дрифт отличный. Поэтому мой вам совет, не пожалейте своего времени и посмотрите этот фильм. Получите массу новых впечатлений.
Здесь я собрал многие фильмы, разные жанры, которые я смотрел и которые по мнению критиков во всем мире заслужили полные признания как ВЫСШИЕ ФИЛЬМЫ))))))))))
если для вас слива или эво - авто без харизмы, то мне вас жаль...
Мало того, это ещё и автомобили "без яиц", да и вообще из косоглазого автопрома достойны внимания разве что Land Cruiser 200, mazda rx-8, старый nissan patrol, старый civic купе, да и всё пожалуй, остальное всё серое, да безынтересное.
Мало того, это ещё и автомобили "без яиц", да и вообще из косоглазого автопрома достойны внимания разве что Land Cruiser 200, mazda rx-8, старый nissan patrol, старый civic купе, да и всё пожалуй, остальное всё серое, да безынтересное.
явно не шарите в авто, без обид.
явно не шарите в авто, без обид.
В чём харизма у "Сливы и эво"?
В чём харизма у "Сливы и эво"?
кратко: бокоходка номер один и полноприводная легковушка номер один.
явно не шарите в авто, без обид.
А сами вы автомеханик или автогонщик, или ограничиваетесь прочтением буклетов с тех. характеристиками, что б заявлять, что не шарю в машинах? Я смотрю на авто с точки зрения обычного потребителя, и глядя на "Ево" вижу пластиковую хрень, на которой судя по тому, что вижу на дорогах ездят одни Дебилы, и что там находится под капотом и сколько колес крутится одновременно мне до лампочки. Машина, это не мощность двигателя или крутящий момент, это совокупность дизайна, удобства, ходовых качеств, истории и позиционирования бренда и марки. Все машины японского происхождения в данном фильме выглядят, как разукрашенные обмылки. Хорошая тачка там разве что Вайпер в начале, да мустанг попозже.
Да и ещё все по убогому - праворульные.
А сами вы автомеханик или автогонщик, или ограничиваетесь прочтением буклетов с тех. характеристиками, что б заявлять, что не шарю в машинах? Я смотрю на авто с точки зрения обычного потребителя, и глядя на "Ево" вижу пластиковую хрень, на которой судя по тому, что вижу на дорогах ездят одни Дебилы, и что там находится под капотом и сколько колес крутится одновременно мне до лампочки. Машина, это не мощность двигателя или крутящий момент, это совокупность дизайна, удобства, ходовых качеств, истории и позиционирования бренда и марки. Все машины японского происхождения в данном фильме выглядят, как разукрашенные обмылки. Хорошая тачка там разве что Вайпер в начале, да мустанг попозже.
не механик и не гонщик. Я владелец спорткара немецкого производства, который несколько раз летом выезжает на гоночный трек. про эвик я промолчу лучше, такую ересь надо было еще умудриться написать.
вы, я так понимаю, любитель жирных и неповоротливых омерикакашек. с такими спор вообще бесполезен.
люди любо восхищаются, либо не понимают. такие как вы тупят тупят и дико тормозят.
Добавлена версия в - avi - формате а Английской Оригинальной Дорожкой!
Приятного просмотра!
если для вас слива или эво - авто без харизмы, то мне вас жаль...
Порстите не согласин есть еще пару машин нисан скайлан силвия gt-r ниссан fairlady z 350 z 370z tayota supra митсубиси evo 3000gt( у этой модели активны аэродиномический обвес) селека honda nsx s 2000 в отличии от европейцев японцы давно разработали активную полно приводною систему только не давно bmw ауди начели применять такую сетему много классных японских сорткаров есть punk так что если не знаете то почитайте про них да кстати у mazda rx 7 роторно поршневой двигатель и активны деференцеал
не механик и не гонщик. Я владелец спорткара немецкого производства, который несколько раз летом выезжает на гоночный трек. про эвик я промолчу лучше, такую ересь надо было еще умудриться написать.
вы, я так понимаю, любитель жирных и неповоротливых омерикакашек. с такими спор вообще бесполезен.
люди любо восхищаются, либо не понимают. такие как вы тупят тупят и дико тормозят.
Я Амереканские машины по своему хороши если мне будут предлагать дoдж черенджер или немецкий спорткар то я возьму амереканку