Авторитетное американское издание Motor Trend впервые за 64 года существования премии «Car of the year» присудил ее электромобилю Tesla Model S, об этом сообщается на сайте издания Motortrend. Последняя разработка компании Tesla Motors стала первым в истории автомобилем без двигателя внутреннего сгорания, завоевавшим подобный титул. Model S обошла 25 других претендентов. При его разработке компании пришлось зарегистрировать более 250 патентов. Для снижения веса при создании автомобиля широко использовался алюминий, что делает его на 25% легче своих бензиновых собратьев. На своем автомобильном заводе в Силиконовой долине, Tesla Motors создает поистине высокотехнологичные машины. Подобно тому, как электромобиль Tesla не имеет ничего общего с любым другим автомобилем, выпускаемым в Детройте, так и завод, который производит их не похож на типичный автомобильный завод. В частности, Tesla Motors имеет особое отношение к деталям и процессу производства. На одном заводе компания создает не только все элементы электромобиля начиная с эскизов, но также производит инструменты для роботов, которые собирают машины. Наибольшая дальность пробега, 480 километров, будетобеспечиваться в максимальной из трех возможных комплектаций батарей, две остальные рассчитаны на 260 и 370 километров. По динамике разгона этот семейный седан даже в стандартной версии способен обставить многие автомобили, претендующие на взрывной характер, разгоняясь до сотни приблизительно за шесть секунд. Планируется также и спортивная версия Model S, там разгон до сотни займет не более пяти секунд. Максимальную скорость электроника ограничивает пределом в 210 км/ч.
Хочу Ладу Калину на китайских батарейках
с разгоном до сотни за 5сек 
Не смеши людей! Раскатал губу КЛОУН!!!
КРУТО!!! Я только за такие машины! Скорее бы, скорее бы.. (сколько голодных ртов станет у олигархов - да!!!!!!!!!!!!
)
Ага. Скорее третья мировая начнется только ради того, чтобы такие автомобили вообще никогда не пошли в массовое производство. Аналогичные прибамбасы давно существуют. Только мы их никогда не увидим. Ну по крайней мере пока есть нефть и есть тот кому она нужна. А когда нефть закончится война будет по любому, а потом будет не до того. Так что даже наши праправнуки не увидят такого.
Кто смотрел это кино? Есть там что нибудь интересное? Вроде красивая машина...
Кто смотрел это кино? Есть там что нибудь интересное? Вроде красивая машина...
сама машина очень интересная. Там 2 багажника, весь мотор находится на задней оси.
Нереальный электромобиль 300+ сил с запасом хода под 500км, который стоит как обычные гибриды.
Интересно, а как она зимой греет?
Ага. Скорее третья мировая начнется только ради того, чтобы такие автомобили вообще никогда не пошли в массовое производство. Аналогичные прибамбасы давно существуют. Только мы их никогда не увидим. Ну по крайней мере пока есть нефть и есть тот кому она нужна. А когда нефть закончится война будет по любому, а потом будет не до того. Так что даже наши праправнуки не увидят такого.
Готов поспорить, что через 50 лет такие автомобили будут так же распространены как и современные, с двигателем внутреннего сгорания. А электричество будет производиться в основном в термоядерных реакторах, которые в отличие от современных атомных электростанций основаны на соединении двух ядер вместе, а не на распаде. Сейчас как раз под Марселем строят экспериментальную электростанцию.
И не будет больше коптящих небо труб ТЭС и автомобильных выхлопов.
Готов поспорить, что через 50 лет такие автомобили будут так же распространены как и современные, с двигателем внутреннего сгорания. А электричество будет производиться в основном в термоядерных реакторах, которые в отличие от современных атомных электростанций основаны на соединении двух ядер вместе, а не на распаде. Сейчас как раз под Марселем строят экспериментальную электростанцию.
И не будет больше коптящих небо труб ТЭС и автомобильных выхлопов.
Э-э-эх, ваши бы слова да ротшильдам да круппам в уши.
Готов поспорить, что через 50 лет такие автомобили будут так же распространены как и современные, с двигателем внутреннего сгорания. А электричество будет производиться в основном в термоядерных реакторах, которые в отличие от современных атомных электростанций основаны на соединении двух ядер вместе, а не на распаде. Сейчас как раз под Марселем строят экспериментальную электростанцию.
И не будет больше коптящих небо труб ТЭС и автомобильных выхлопов.
Пока что, к сожалению энергетика на термоядерном синтезе убыточна относительно традиционной тепловой. Причем очень. Но будем надеяться что через 50 лет смогут тритий и дейтерий дешево синтезировать))
Пока что, к сожалению энергетика на термоядерном синтезе убыточна относительно традиционной тепловой. Причем очень. Но будем надеяться что через 50 лет смогут тритий и дейтерий дешево синтезировать))
Надо ведь учитывать рост цены традиционных источников энергии. Взять ту же нефть. В 1998 около 15 долл/баррель, а уже в 2008 почти 135! Сейчас из-за кризиса цена снизилась до 115, но тем не менее динамика ясна. А что же будет через 50 лет? К тому времени нефти уже почти не останется. А весь этот биоэтанол и прочая фигня никогда не покроют потребности в топливе.
Угля, конечно, в избытке для ТЭС. Но и экологический аспект имеет место... А технология термоядерного синтеза еще относительно нова. Вот через 10 лет закончат сторить опытную станцию. Вот и посмотрим. В конце-концов технологии не стоят на месте.