Авторитетное американское издание Motor Trend впервые за 64 года существования премии «Car of the year» присудил ее электромобилю Tesla Model S, об этом сообщается на сайте издания Motortrend. Последняя разработка компании Tesla Motors стала первым в истории автомобилем без двигателя внутреннего сгорания, завоевавшим подобный титул. Model S обошла 25 других претендентов. При его разработке компании пришлось зарегистрировать более 250 патентов. Для снижения веса при создании автомобиля широко использовался алюминий, что делает его на 25% легче своих бензиновых собратьев. На своем автомобильном заводе в Силиконовой долине, Tesla Motors создает поистине высокотехнологичные машины. Подобно тому, как электромобиль Tesla не имеет ничего общего с любым другим автомобилем, выпускаемым в Детройте, так и завод, который производит их не похож на типичный автомобильный завод. В частности, Tesla Motors имеет особое отношение к деталям и процессу производства. На одном заводе компания создает не только все элементы электромобиля начиная с эскизов, но также производит инструменты для роботов, которые собирают машины. Наибольшая дальность пробега, 480 километров, будетобеспечиваться в максимальной из трех возможных комплектаций батарей, две остальные рассчитаны на 260 и 370 километров. По динамике разгона этот семейный седан даже в стандартной версии способен обставить многие автомобили, претендующие на взрывной характер, разгоняясь до сотни приблизительно за шесть секунд. Планируется также и спортивная версия Model S, там разгон до сотни займет не более пяти секунд. Максимальную скорость электроника ограничивает пределом в 210 км/ч.
Надо ведь учитывать рост цены традиционных источников энергии. Взять ту же нефть. В 1998 около 15 долл/баррель, а уже в 2008 почти 135! Сейчас из-за кризиса цена снизилась до 115, но тем не менее динамика ясна. А что же будет через 50 лет? К тому времени нефти уже почти не останется. А весь этот биоэтанол и прочая фигня никогда не покроют потребности в топливе.
Угля, конечно, в избытке для ТЭС. Но и экологический аспект имеет место... А технология термоядерного синтеза еще относительно нова. Вот через 10 лет закончат сторить опытную станцию. Вот и посмотрим. В конце-концов технологии не стоят на месте.
Ну согласитесь что 30 млн $ за килограмм трития это очень круто))За эти деньги можно купить 260 с лишним тысяч барелей нефти)
Ну согласитесь что 30 млн $ за килограмм трития это очень круто))За эти деньги можно купить 260 с лишним тысяч барелей нефти)
Ну, ПОКА, ты прав. Но когда-то и алюминий стоил как платина. Дейтерий и тритий это изотопы водорода, коего у нас полно. Вопрос только в технологии производства. А потенциально - источник топлива безграничный.
Надо ведь учитывать рост цены традиционных источников энергии. Взять ту же нефть. В 1998 около 15 долл/баррель, а уже в 2008 почти 135! Сейчас из-за кризиса цена снизилась до 115, но тем не менее динамика ясна. А что же будет через 50 лет? К тому времени нефти уже почти не останется. А весь этот биоэтанол и прочая фигня никогда не покроют потребности в топливе.
Угля, конечно, в избытке для ТЭС. Но и экологический аспект имеет место... А технология термоядерного синтеза еще относительно нова. Вот через 10 лет закончат сторить опытную станцию. Вот и посмотрим. В конце-концов технологии не стоят на месте.
Немного протянем на газе. Затем век водорода. Его на пару тысяч лет. Есть и месторождения уже. Они есть в России, Америке и в Израиле на глубине около 3 км. Но его особо никто не искал. Жизнь заставит, найдут.
Немного протянем на газе. Затем век водорода. Его на пару тысяч лет. Есть и месторождения уже. Они есть в России, Америке и в Израиле на глубине около 3 км. Но его особо никто не искал. Жизнь заставит, найдут.
Никогда не слышал про водород под землей!
Никогда не слышал про водород под землей!
Современная теория, обьясняющая метало-гидридное строение земли, говорит что есть. И практика показывает, что есть. Шахта в Сибири.
Посмотрел, наконец, этот фильм! Море впечатлений. Это то, к чему идет западный мир. Электроэнергия за счет возобновляемых источников энергии плюс, в перспективе, уже упомянутый мной термоядерный синтез. И автомобили, использующие эту "зеленую энергию".
Уже сейчас в ЕС:
107 ГВт ВЭС (+12.5 ГВт в 2012)
68 ГВт фотоэлектрические ячейки (+17 ГВт в 2012)
25 ГВт солнечный коллектор (+2 в 2011)
А у нас на всю Украину все вместе 0.5 ГВт. В России/Белоруси вообще либо 0, либо в пределах погрешности.
Я думаю, что будущее за водородом. Это поистине бесплатное топливо. Его на нашей планете немерено. Удивительно, что до сих пор водород не заменил нефть, природный газ и уголь.
Никогда не слышал про водород под землей!
Водород производиться из воды. А воды на планете немереные океаны.