Добро пожаловать на сайт любителей кино!

Фильмы, рецензии, рейтинги и общение.

Входите или Регистрируйтесь.
Facebook 32 Vk 32 Twitter 32

Мегазаводы. Ниссан GT-R

Megafactories. Nissan GT-R

Мегазаводы. Ниссан GT-R (Megafactories. Nissan GT-R)
  • 9.34282
9.3/10 (34)0

Описание

На заводе фирмы "Nissan" современная аэродинамика, передовые технологии и двигатель "V6" ручной сборки позволяют создавать массовый суперкар.

Состав исполнителей

Режиссёр:

Актеры:

Кадры из фильма

кадр из фильма Мегазаводы. Ниссан GT-R (Megafactories. Nissan GT-R) - 1 кадр из фильма Мегазаводы. Ниссан GT-R (Megafactories. Nissan GT-R) - 2 кадр из фильма Мегазаводы. Ниссан GT-R (Megafactories. Nissan GT-R) - 3 кадр из фильма Мегазаводы. Ниссан GT-R (Megafactories. Nissan GT-R) - 4 кадр из фильма Мегазаводы. Ниссан GT-R (Megafactories. Nissan GT-R) - 5

Нет рецензий

Зайди чтобы добавить рецензию

Плейлисты

  • # 1018458 thumb

    National Geographic My

    Film21 Followers3

    с телеканала National Geographic

    Теги: National Geographic

    Обновил NEO-F1 @ почти 10 лет назад.

Комментарии к фильму (11)

ZARRAZA
  • ZARRAZA
  • Кинолюбитель
  • Sun, 10 Nov 2013 16:05:59 +0400
Bang Bang писал:

ГТР по задумке это машина на половину спорт-кар, наполовину машина адаптированная для езды по городу, но как бэ цена того не оправдывает. Посмотри тест драйвы или просто комментарии покупателей.
Причем тут тазы, российский автопром я вообще не считаю за авто.

Двигатель: VR38DETT 6-цилиндровый V-образный, объемом 3,8 л, с двумя турбокомпрессорами IHI
Мощность: 353 кВт (480 л.с.) при 6400 об/мин.
Трансмиссия: полноприводная ATTESA с механически блокируемым дифференциалом. Трансмиссия включает два приводных вала, один передает мощность от двигателя к коробке передач, расположенной в задней части автомобиля, для привода задних колес, второй - от коробки к передним колесам.
Коробка передач: 6-ступенчатая роботизированная BorgWarner с двойным сцеплением. Время переключения менее 0,1 с. Находится в задней части автомобиля.
Диски из сверхлегкого алюминиевого сплава
Тормозная система: дисковые 15" тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади
Подвеска: Bilstein DampTronic, независимая

В 2012 году была представлена модификация Egoist также с битурбированным 3,8-литровым V6 мощностью в 530 л. с. Трансмиссия — шестиступенчатый автомат с системой двойного сцепления. До 100 км/ч разгоняется за 3,04 с и имеет максимальную скорость в 320 км/ч.

Ты уверен что мощь этой машинки предназначена для того чтобы в пробке постоять? smile wink

Материал из Wikipedia®.

Добавить комментарий