Режиссёр: Михаил Калатозов
Актеры: Семен Межинский, Ксения Тарасова, Павел Березов, Фёдор Богданов, Сергей Яров, Игорь Смысловский
Уже в самом начале своего существования советская власть очень четко видела, в чем заключается удивительная роль синематографа: отличный агитационный инструмент для воспитания нужного мышления и должного послушания. Эта роль усиливается с началом звукового кино, когда каждый кадр, где изображение и звук синхронизированы, придавал нужной идее привлекательный характер, завораживая зрителя особой акустической атмосферой. Не той, где в полубессознательном состоянии надрывался пианист эпохи «немого» кино, а той, где «говорящий» фильм с целым оркестром донесет до тебя исключительность твоей миссии. А не поймёшь, на тебя донесут, но уже без оркестра.
Фильм «Валерий Чкалов», на первый взгляд, обычный советский фильм, который прямолинейно расскажет о биографии и подвигах летчика, что перелетел из СССР в США через Северный полюс. Белокуров, играющий роль Чкалов, не столь реалистично, сколь театрально показал свою любовь к полетам, воздушному лихачеству и «непоколебимой силе человеческого духа». Оно и не удивительно, ведь появление звуковых фильмов заставило задуматься о профессиональных артистах, которых тогда находили на подмостках театра. Ещё меньше добавляет реализма архетипность многих персонажей: энергичный, полный энтузиазма характер, который не имел ничего общего с действительностью. В ту же копилку технические моменты воздушных полетов, когда модельки самолетов, в нарушении всех законов физики, двигают перед экраном (хотя, некоторые кадры кинохроники в фильм вклеены). Черно-белый цвет ленты могильной плитой придавит аргументы «против» просмотра фильма. Так зачем же его тогда смотреть?
Надо понимать, что перед нами фильм «сталинских времен», где фоном идет идеологическое наполнение о социалистическом строительстве, о победах социализма, о становлении новой эпохи. Фильм, где главный герой должен с трибуны прокричать троекратное ура товарищу ленину и товарищу сталину. Особенно последнему, который даже Чкалова на ноги поставил, мудро придумал с арктической экспедицией и перелетом через Полюс. Вот почему даже в заглавных титрах Геловани, играющий сталина, на первом месте, а Белокуров (он же Чкалов) – на третьем. Но поразило меня не это. Фильм идет почти час, всё это время герои поднимают тосты за жизнь и тут главный герой, как гром среди ясного неба, выдает: «Эх, если бы счас война!». В обрезанной версии фильма (83 мин.), где вырезаны "сталинские" сцены, эта фраза, как не пришей кобыле хвост, а в полной (97 мин.) – становится понятно, к чему готовили народ: «Рисковать собой тогда, когда перед собой видишь большую цель», «Сталинский маршрут ещё не окончен», «Наш народ, крепко верящий в своё счастье, в свои способности завоевать это счастье». Не построить, а именно завоевать. И эти милитаристские призывы, сопровождаются экспрессивными высказываниями главгероя об отсутствии страха смерти: «Смерть? Ненавижу! Презираю! Плюю на неё!», «Жизни не жалко! Умереть можно так, чтобы жизнь не кончалась!».
Фильм начали снимать в 1940 г. и выпустили на экраны в марте 41 года. За несколько месяцев до немецко-советской войны. Ну-да, ну-да! Как всё это знакомо. Пойду ка я Суворова перечитаю.
Фильмы про авиацию и летчиков. Большинство из них погибло, но выполнило свой долг до конца.
Фильмы о простых парнях и девушках, работавших не покладая рук на заводах, стройках, в колхозах. В тяжелых условиях, не жалея сил, под дождем и в мороз они строили великую страну, которой уже нет…
На постере изображен фрагмент самолета ДБ-3. Не случайно. Именно на таком самолете в конце 30-х гг В.К.Коккинаки с разными штурманами установил ряд мировых рекордов. Также был мировой рекорд женского экипажа. На этом самолете и улетает экипаж Чкалова в конце фильма.
18 июня 1937 г самолет АНТ-25 (экипаж В.П.Чкалов, Г.Ф.Байдуков, А.В.Беляков) стартовал и совершил перелет через Северный полюс в США (Ванкувер). Сегодня 80 лет!!!