Плейлисты → National Geographic: Megafactories

Это «World Of Tanks» – компьютерная игра, более чем с шестьюдесятью миллионами зарегистрированных пользователей. Это больше, всего населения Италии. Игра настолько популярна, что по ней стали устраиваться состязания с невероятно острым соперничеством и призовыми фондами в миллионы долларов. Да и сама игра не перестает развиваться. Для создания игры такого уровня, требуется собственная настоящая армия. Более 1600 работников по всему миру, батальоны разработчиков и программистов, роты художников и исследователей тратят сотни часов, чтобы игра жила и развивалась. Они должны обеспечивать бесконечный поток нового контента, чтобы десятки миллионов фанатов оставались в игре. И всё это происходит на мегазаводе «Wargaming».

Уильямс (англ. Williams, полное название WilliamsF1 Team) — британская команда Формулы-1. Девятикратный обладатель Кубка конструкторов Формулы-1. Команда была основана Фрэнком Уильямсом и Патриком Хэдом в 1977 году, после двух предыдущих проектов Уильямса — Frank Williams Racing Cars и Walter Wolf Racing, окончившихся неудачно. Получите беспрецедентный доступ на завод "Уильямс", где создаются футуристические автомобили Формулы-1, и узнайте всё о новом болиде "FW33".

Познакомьтесь с харизматичным генеральным директором мегазавода компании "Лотус" и узнайте о создании её последнего суперавтомобиля "Эвора".

Мини - не просто машина, а легендарный британский символ обожаемый своими поклонниками по всему миру. Революционный дизайн знаменитый своей формой, скоростью и размерами. Сегодня Mини раполагает мегазаводом 21 века, одним из самых автоматизированых на планете. Мини - одна из самых узнаваемых машин в мире, для мирового рынка было выпущено более семи миллионов штук этого одного из лучше всего продаваемых автомобилей.

Эта компания собирает одни из самых быстрых, самых управляемых и самых дорогих автомобилей на планете, на мегазаводе, охватывающем всю Европу. Гоночная машина для обычных дорог, ценой в миллион долларов, должна определить судьбу фирмы.

Эксклюзивное путешествие на сверхскоростном поезде компании "Alstom", который отправляется в свой самый первый рейс со скоростью 360 км/ч.

Все начинается с двух тысяч сварных швов для создания самой большой в мире алюминиевой пространственной рамы, каждая из которых выполняется в ручную...
Его изготовление требует мастерства и точности сотен прекрасных мастеров, на трех мегазаводах, в двух странах, посвящающих себя одной и той же цели: поиску автомобильного совершенства. Узнайте о том, как создается Rolls-Royce Phantom — автомобиль высшего класса, один из лучших и дорогостоящих представительских седанов в мире. Тем не менее, как в интерьере, так и в экстерьере можно отметить ноты архаичного стиля, особенно в панели приборов и торпедо автомобиля. В базовой комплектации в задние двери встраиваются выдвижные зонтики, которые можно достать и открыть. Хотя, понятие "Базовая модель" может быть неуместно, так как больше 70 % таких автомобилей делается под заказ.Открывая в начале века фирму Rolls-Royce Ltd., бизнесмен Чарльз Стюарт Роллс и инженер Генри Ройс определили ее специфику так: создание автомобилей чрезвычайно высокого качества. Идеология марки оставалась неизменной, даже несмотря на неоднократную смену ее хозяев, и Rolls-Royce Phantom сегодня является таким же символом роскоши и престижа, какими были все его предшественники.

На заводе фирмы "Nissan" современная аэродинамика, передовые технологии и двигатель "V6" ручной сборки позволяют создавать массовый суперкар.

Авторитетное американское издание Motor Trend впервые за 64 года существования премии «Car of the year» присудил ее электромобилю Tesla Model S, об этом сообщается на сайте издания Motortrend. Последняя разработка компании Tesla Motors стала первым в истории автомобилем без двигателя внутреннего сгорания, завоевавшим подобный титул. Model S обошла 25 других претендентов. При его разработке компании пришлось зарегистрировать более 250 патентов. Для снижения веса при создании автомобиля широко использовался алюминий, что делает его на 25% легче своих бензиновых собратьев. На своем автомобильном заводе в Силиконовой долине, Tesla Motors создает поистине высокотехнологичные машины. Подобно тому, как электромобиль Tesla не имеет ничего общего с любым другим автомобилем, выпускаемым в Детройте, так и завод, который производит их не похож на типичный автомобильный завод. В частности, Tesla Motors имеет особое отношение к деталям и процессу производства. На одном заводе компания создает не только все элементы электромобиля начиная с эскизов, но также производит инструменты для роботов, которые собирают машины. Наибольшая дальность пробега, 480 километров, будетобеспечиваться в максимальной из трех возможных комплектаций батарей, две остальные рассчитаны на 260 и 370 километров. По динамике разгона этот семейный седан даже в стандартной версии способен обставить многие автомобили, претендующие на взрывной характер, разгоняясь до сотни приблизительно за шесть секунд. Планируется также и спортивная версия Model S, там разгон до сотни займет не более пяти секунд. Максимальную скорость электроника ограничивает пределом в 210 км/ч.

Выставочной площадкой для демонстрации выдающегося концептуального автомобиля LFA стал 41й Международный автомобильный салон в Токио. LFA является результатом проекта по разработке лучшего спортивного автомобиля. Созданному с чистого листа элитной группой инженеров Lexus, автомобилю LFA нет аналогов в мире. Преодолев границы возможного по всем направления, модель LFA изменяет представление о спортивном автомобиле 21го века. Динамичный и будоражащий LFA доставляет несравненное удовольствие от вождения. Суперкар Lexus LFA будет выпущен в количестве 500 экземпляров - все уже заказаны. В основе конструкции — углепластиковый монокок, двигатель расположен спереди, привод — на задние колеса. Leuxs LFA оснащается 4,8-литровым мотором V10 мощностью 560 л. с., работающим в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. В 2011 году появилась версия Nurburgring с форсированным до 571 л. с. двигателем и доработанной аэродинамикой.

Это машина мечты. Родоначальник собственного класса автомобилей, получивших название Pony Car. К 2011 модельному году спецы Ford Special Vehicle Team приготовили обновлённый и серьёзно модернизированный Ford Mustang Shelby GT500, который стал технологичней, легче, быстрее и эконмичней. Он получил новый двигатель 5.8L V8 мощностью 662 л.с. (494 к.в.) - самый мощный серийный V8 в мире. Масса Shelby GT500 модели 2011 года составляют примерно 1735 кг. Максимальная скорость - 320 км/ч. Узнайте о том, как создается этот автомобиль, ставший легендой

Learjet — американская компания-производитель военных и гражданских самолётов бизнес-класса. Основана в ноябре 1959 года Уильямом Лиром под названием Swiss American Aviation Corporation. В настоящее время Learjet является дочерним подразделением канадской компании Bombardier Aerospace, её продукция выпускается под торговой маркой «Bombardier Learjet Family». Собираемый вручную на заводе в Канзасе самолёт "Learjet 60XR" сочетает технические характеристики истребителя с дизайном яхт класса "люкс"

Ситуация с «иконой» американского автомобилестроения складывается почти уникальная. Ведь Corvette уже имеет «продвинутую» версию Z06 для омологаций и трек-дней. Да еще какую — с семилитровым двигателем мощностью 505 л.с., на уровне, так сказать, мировых аналогов типа Ferrari 430 Scuderia или Porsche 911 GT2. Но американцам этого показалось мало...У ZR1 с Z06 много общего. В частности, алюминиевая рама, сваренная из экструдированных профилей и литых деталей, в то время как «обычный» Corvette построен на стальной раме. А главное отличие новинки — двигатель. Очередная, уже которая по счету, модификация «смолл-блока» Chevrolet, получившая обозначение LS9, имеет относительно скромный рабочий объем, «всего» 6,2 литра, как на стандартном Корвете 2008 года. Но установленный в развале блока приводной компрессор типа Roots превратил ZR1 в самый мощный Corvette из когда-либо выпускавшихся серийно — 620 л.с.! Сам компрессор высокой производительности с двумя четырехлопастными роторами разработан фирмой Eaton специально для этого двигателя. В его корпус интегрирован эффективный жидкостный интеркулер, способный понизить температуру нагнетаемого воздуха на 60 градусов по Цельсию. Такой нагнетатель, по словам инженеров, позволил добиться одновременно и «крутильного» характера мотора, и хорошей тяги во всем диапазоне оборотов (крутящий момент не опускается ниже 90% от максимальных 636 Нм в промежутке от 2600 до 6000 об/мин).

Новый шедевр от гениального производителя великих суперкаров - Горацио Пагани. Грация техники, изящность элементов, всё это здесь присутствует. При такой маленькой компании, делать такие сверхсовременные спорткары с характерной индивидуальностью, это просто поражает. Потребовалось много лет разработки материалов, позволивших им добиться этого уровня совершенства, этих деталей, этого внешнего облика, воздухозаборники, напоминающие сверхзвуковой истребитель, зеркала, вдохновлённые формой женских глаз, углеволокно, как строгий, английский костюм. Кнопки панели, напоминающие клавиатуру кларнета. И приборы, созданные в Швейцарской часовой мастерской. Всё сделано и обработано вручную. Как говорит сам Пагани, что погоня за идеалом, это дорога, у которой нет конца!

«Ги́ннесс» (англ. Guinness) — пивной бренд, принадлежащий компании Diageo (со штаб-квартирой в Лондоне), изначально относившийся к ирландской компании Arthur Guinness Son & Co, основанной в 1759 году пивоваром Артуром Гиннессом (Arthur Guinness). Пиво «Гиннесс» — самое известное и потребляемое ирландское пиво, ставшее легендой Ирландии и символом дня святого Патрика. Отличительной особенностью пива долгое время являлся жжёный аромат, который получался из-за использования жареного ячменя. Пиво производится из ячменя (в Нигерии его заменяют на сорго), воды, хмеля и дрожжей. На протяжении многих лет отстоявшееся пиво смешивали со свежесваренным, что придавало резкий молочный привкус и характерную пену. Позже компания Гиннесса отказалась от смешивания отстоявшегося и свежесваренного пива, и теперь для создания пены при разливе пиво обогащают азотом; кроме того, в качестве основы производства пива компании по лицензии сейчас зачастую служит концентрированный экстракт «FES», который можно разводить на основе лагера. Побывайте на пивоваренном заводе Сент-Джеймс Гейт, крупнейшем в мире производителе тёмного пива, занимающем более 19 гектаров в центре Дублина.

Бочки пороха, полные склады химикатов и взрывоопасной продукции – настоящий арсенал волшебника. Это точно необычный завод. Эта компания производит одни из лучших фейерверков в мире. Следующее их шоу одно из сложнейших, для его проведения требуется 200 контролеров, километры проводов и 6000 отдельных зарядов. И все они изготавливаются в ручную. Добро пожаловать на мегазавод легендарной пиротехнической компании "Ховард и сыновья" Валера Ванги в Австралии. Посмотрим, что нужно для того, чтобы зажечь огонь в небесах.

1 марта 2011 года на Международном Женевском автосалоне 2011 компания Ferrari провела официальную презентацию своего нового суперкара FF – название является сокращением от Ferrari Four, что символизирует наличие четырех мест в салоне, а также привод на все колеса. Новый суперкар Ferrari FF стал первым в истории итальянской марки автомобилем с полным приводом, а также обладателем редкого и необычного трехдверного кузова Shooting Breake, дизайном которого занималось дизайн-ателье Pininfarina. Автомобиль получил новый мотор V12 мощностью 660 л.с. (683 Нм), который агрегатируется с 7-ступенчатой трансмиссией F1 Gearbox с двумя сцеплениями. С нуля до сотни этот Shooting Break способен выстрелить за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 335 км/ч. Узнайте о том, как создается Ferrari FF - суперкар, который произвел настоящую революцию среди спортивных автомобилей Grand Tourismo

Новый автомобиль Mulsanne, возвращающий Бентли к его истокам, воплощает главную идею этой компании - мощь и скорость.

Maserati - одно из самых известных имен среди суперспорткаров, соединяющее в себе прекрасный итальянский стиль с невероятными скоростными характеристиками. Познакомьтесь с новым Maserati Grand Cabrio - первым четырехместным кабриолетом, экзотической машиной построенной что бы достигать максимальных скоростей и в тоже время радовать душу своей элегантностью.

Lamborghini Aventador LP700-4 — двухдверный, двухместный спортивный автомобиль, разработанный и собранный компанией Lamborghini, был впервые представлен на Женевском автосалоне 28 февраля 2011 года. Lamborghini Aventador LP700-4 оборудован 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 691 л.с. (700 по версии программы "Топ Гир"). Дизайн был разработан Фелиппо Перини. Всего будет собрано 4 тысячи экземпляров. Автомобиль развивает максимальную скорость 350 км/ч (218 миль). Разгон до 100 км/ч занимает 2.9 сек. Стоимость автомобиля составляет около $350000. Узнайте о том, как создается ультрасовременный автомобиль "Ламборгини" последней модели, развивающий скорость более 350 км/ч.

Побывайте на заводе компании Дженерал Моторс и узнайте секреты подготовки к серийному производству электромобиля Chevy Volt.

«Этот автомобиль как будто сошел с экрана фильмов про будущее, - так охарактеризовал Jaguar XJ известный редактор журнала Top Gear Джейсон Барлоу, – Редкий автомобиль приковывает столько восхищенных взглядов», - добавил он. Великолепный дизайн, современные технологии и поражающий воображение интерьер – все это о Jaguar XJ, флагмане модельного ряда Jaguar. В первые же годы своего выпуска эта модель завоевала престижные награды от журнала «TOP Gear» - «Интерьер года 2009» и «Самый роскошный автомобиль 2010». Благодаря легкому алюминиевому кузову новый Jaguar XJ поражает динамикой: автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 4,9 - 6,4 секунды, в зависимости от двигателя. Побывайте на заводе компании Jaguar в английском городе Касл-Бромвич и узнайте секреты создания нового Jaguar XJ - автомобиля созданного, что бы летать...

Посмотрите, как создаются титаны дорог - тягачи "Петербилт-387", способные тянуть машины весом до 36 тонн. Каждый из них имеет более 20 тысяч деталей, и поэтому их сборка - очень сложная задача

Защищенный непробиваемой бронёй боевой танк Abrams M1 — грозное оружие в любом сражении. Но со временем, несмотря на свою мощь и надежность, после нескольких месяцев участия в боевых операциях в тяжелейших климатических условиях раскаленной пустыни, танки М1 должны проходить ремонт. Избрав путь восстановления и глубокой модернизации старых моделей танков М1, военная промышленность США с 1993 года не построила ни одного нового танка этой модели. Но как на практике можно осуществить ремонт этого монстра, напичканного сложнейшими системами, весом в семьдесят тонн, у которого одни только гусеницы весят в четыре раза больше, чем обычный минивэн? Весь процесс, который длится не менее 10 месяцев, начинается с тщательной переборки двигателя весом в полторы тонны, за которой следует снятие, ремонт и обратная сборка 12000 деталей танка . Эпизод сериала « Мегазаводы : Танки » приглашает зрителей побывать на двух предприятиях, где танки М1 приводятся в боевую готовность. Одно из них занимает площадь 40 квадратных километров, на которой расположено 2000 цехов и промышленных зданий и хранится четыре миллиона деталей для танков М1. На этих заводах танки М1 делают практически непобедимыми. Еще ни один из них не был уничтожен в бою огнем танков противника